Son cajas de engranajes rectos que aumentan el par obtenido del motor en proporción directa a la relación de transmisión en todo tipo de mecanismos de movimiento. A diferencia de otros tipos de reductores, también está disponible en una serie de tres etapas. Los pares de salida son más altos que otros modelos de reductores y su eficiencia y sensibilidad son menores.